Recordando pifias: Antonio Pizzonia y el Jaguar S-Type R

Hoy vamos a rescatar un clásico de internet. Uno de los testimonios gráficos que demuestran que los pilotos de Formula Uno también son humanos. Para poner en contexto, Pizzonia se encontraba en la presentación en pista del Jaguar S-Type R, el modelo más prestacional de la gama, con todo un V8 en su interior y casi cuatrocientos caballos. A su lado estaba el famoso periodista Steve Sutcliffe, participando en una prueba de exhibición. 

El brasileño va claramente pasado en la primera curva de Montmeló y como consecuencia sufren un aparatoso accidente. El exF1 confió excesivamente en las capacidades de frenada del coche, o directamente olvidó que estaba en una berlina de calle. Sorprende también como Sutcliffe ve que la cosa no va bien segundos antes, y como después con extrema tranquilidad le pregunta al piloto si está bien. 

Un accidente que -en mi opinión- es grave, aunque los dos ocupantes hayan salido ilesos. El Jaguar da una vuelta de campana y el techo en la parte trasera se hunde tras chocar contra la barrera de neumáticos. Incluso la cabeza del piloto choca contra el techo. En carretera abierta el resultado hubiera sido muy distinto. 

Pizzonia nunca fue el piloto más destacado del momento en el gran circo, pero sí pilotó en sus tres temporadas para grandes escuderías como Jaguar o BMW-Williams, estando en su palmarés alguna vuelta rápida. 

 

De todas formas, esta entrada no está para sentenciar al piloto brasileño, sino para recordar que ni un piloto de F1 se libra de sufrir un accidente con un coche de calle aunque sea en circuito. Así que, mucho cuidado ahí fuera. 

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