El FIAT City Taxi, para la gran ciudad

Ha resultado sorprendente para mí este prototipo realizado por FIAT en 1968. Sin leer su técnica, estéticamente me ha llamado la atención por una solución relativamente moderna como las puertas corredera. Y es que a los monovolúmenes se le involucra una creación moderna, dicen del Renault Espace, aquí en Europa, el inventor.

Pero este concepto de FIAT tenía muchas soluciones innovadoras.

Soluciones innovadoras como la puerta corredera accionada eléctricamente desde el lado del conductor. La puerta del conductor era de acceso normal. Su configuración era de tres pasajeros en la parte trasera, más un asiento plegable al lado del conductor para trayectos cortos.

Detrás, tiene un pequeño maletero, que es accesible a través de la pequeña ventana trasera. En su interior contaba con el taxímetro, un micrófono incorporado y un pequeño televisor.

Su base mecánica era la del conocido 850 Speciale de 47Cv equipado con cambio automático. Este concept fue obra del diseñador Pio Manzú. Muchas de las ideas fueron a parar al FIAT 126, o su equivalente en España, el SEAT 133.

Estéticamente es un coche simpático y bonito, se podría decir que es hasta moderno. Sorprende aún a día de hoy.

Se puede conocer como FIAT 850 City Taxi o FIAT City Taxi a secas

Fuente: Foro del 850

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