Los regalos de los grandes grupos (II)

Si en el anterior, post "El regalo de los grandes grupos (I)", mostrábamos los más exclusivos, en esta segunda parte quería mostrar, una pequeña recopilación de, aquellos deportivos más asequibles, y que de alguna manera también mantienen la identidad de la marca. Los grandes grupos, también nos han dados grandes luchas, en el segmento compacto deportivo y utilitarios, así que veremos los más significativos de cada grupo.

Veamos..

Renault Sport ha creado uno de los compactos tracción delantera más rápidos del mundo. La unidad de las fotos, en concreto, es el radical R.S Trophy.

Uno que casi no necesita presentación, es el Volkswagen GTI, un compacto, con sus ya 35 años, ha sabido mantener todo su caracter. Todo un clásico de este segmento.

Toyota ha presentado, hace poco el GT86, un deportivo puro que ha recuperado su filosofía, que parecía lejana, ya que dejo abandonado un tiempo después de los Celica y Mr2.

 El Grupo BMW, presento hace ya algunos años el nuevo Mini, con su correspondiente versión deportiva, que sorprendía en su dinámica de conducción a todo aquel que lo conducía.

El grupo Hyundai, dejó también una sorpresa, un coupe tracción trasera, con un V6 de 350CV. No es tan económico, como el resto que hemos nombrado... Pero tampoco es un precio tan prohibitivo.

Y para mí, una de las mejores cosas que ha hecho el Grupo FIAT en los últimos años. Traer de regreso a la casa Abarth. Y más con un simbolo como el 500.

PSA desde la creación de su gama premium DS, ha ganado enteros en imagen. Y más con la versión más radical del DS3. Y a la espera del 208 GTi, tendremos otro para añadir a la lista.

El Grupo Volkswagen, nos deja infinidad de utilitarios. Podemos elegir desde el SEAT Ibiza Cupra, Fabia RS, o el que juega en casa, Polo GTi. Pero cada uno con las particularidades de cada marca.

Alfa Romeo, dos deja dos bellezas con el trébol de la suerte. El Quadriflogio Verde, en el MiTo y el Guilietta.

Y con esto terminamos, la serie de post "el regalo de los grandes grupos". Como dije, esta claro que faltan algunos. Pero hemos nombrado los principales. Con este post, he querido decir, que a pesar de esta era de remarcar coches, ahorrar costes, todavía hay tiempo para la pasión.